11 ноября 2010 г.
Вроде осень как осень, даже лучше обычных, октябрь-ноябрь балуют теплом не по сезону, еще нет наледи на асфальте и вязкой снежной каши. Почему же тогда в дорожных авариях гораздо чаще стали гибнуть люди? Если в природе порядок, значит — разруха в головах?
Вот данные ГИБДД. За 10 месяцев аварийность в городе в целом на уровне прошлого года, но вот ДТП со смертельным исходом пошли в резкий рост. Один октябрь унес сразу девять жизней (в прошлогоднем октябре — четыре). Пассажиры и пешеходы, молодые и пожилые, на оживленных проспектах и в тихих дворах, в сумерках и средь бела дня… Ноябрь еще не дошел до своей середины, и уже две жертвы аварий.
Объяснения самих участников дорожного движения не новы: водители обвиняют бестолковых пешеходов, которые так и норовят угодить под колеса, пешеходы возмущены наглостью водителей, которые даже перед «зеброй» не удосужатся притормозить. А вот командир полка ДПС Олег Федоров убежден: и те, и другие хороши, постоянно демонстрируя пренебрежение к правилам дорожного движения. И анализ аварий с человеческими жертвами подтверждает такой вывод, из 36 погибших в этом году 18 человек поплатились жизнями по вине водителей, и ровно столько же жертв спровоцировали пешеходы.
Вот несколько наглядных примеров с той и с другой стороны. В пять часов вечера во дворе дома № 12 по улице Маршака 47-летний водитель автомобиля «Газель» при движении задним ходом не убедился в безопасности маневра и наехал на пешехода 1941 г.р., жителя этого дома (вина водителя). Даже в реанимации спасти пострадавшего не смогли. Поздним вечером на Московском проспекте водитель «Тойоты» не смог предотвратить наезд на 25-летнего мужчину, перебегавшего дорогу перед близко движущимся автомобилем вне зоны пешеходного перехода (вина пешехода).
Как ни кощунственно это звучит, но практически любая смерть на городской дороге — жуткая нелепость. Нет объективных причин, есть пресловутый человеческий фактор. Ну какой смысл выскакивать на встречную полосу, пересекать две «сплошные», чтобы обогнать впереди идущую машину, если буквально на следующем светофоре вы снова окажетесь рядом. Но ведь обгоняют, подсекают, создавая аварийную ситуацию. И много ли сэкономишь времени, перебегая проезжую часть наперерез автомобильному потоку, хотя до обозначенного пешеходного перехода рукой подать. У нас даже природный инстинкт самосохранения куда-то пропал. В этот понедельник в 17.30 на улице Ленинского комсомола мужчина переходил дорогу по пешеходному переходу, но… принципиально на красный свет. А водитель «Жигулей» ехал на свой зеленый. Они не разминулись.
На дороге любая мелочь, элементарная невнимательность могут обернуться для кого-то потерей здоровья и жизни, для кого-то тюремным сроком. Во двор въехал грузовик, чтобы разгрузить товар. Водитель не заметил бабулю, направлявшуюся в магазин. А пожилая женщина не обратила внимания на автомобиль, и в итоге оказалась зажатой между бортом машины и дверью магазина.
«Сработать» может что угодно и самым непредсказуемым образом. Июльским вечером молодой инспектор ДПС лейтенант милиции нес службу в районе Машиностроительного проезда. Для проверки остановил автомобиль KIA. В это время по дороге двигался КамАЗ под управлением жителя поселка Кугеси. Тяжелая машина вдруг наехала на стоящую иномарку, а в следующий момент сбила инспектора. Тот пытался увернуться, прыгнул на капот, но избежать удара не смог. От полученных травм инспектор скончался в БСМП, ему не было и тридцати. А водитель КамАЗа потом пояснит, что всего на несколько минут отвлекся на звонок мобильного телефона…
«ЧН» регулярно сообщают о ДТП в городе. Не ради «жареных фактов», а чтобы хоть как-то предупредить других, остановить от необдуманных пируэтов на дорогах. Но как достучаться до водителей и пешеходов, как донести простую мысль — поберегите себя и окружающих, не жалко себя — пожалейте своих родных и близких. Чтоб не пришлось им, обливаясь слезами, привязывать траурные ленты и печальные букеты к очередному столбу, месту очередной дорожной трагедии.
Источник: "Чебоксарские новости"