09 июня 2011 г.
Окончание капитального ремонта дороги по ул. Калинина (от ул. Текстильщиков до Калининского моста) — эта тема сегодня волнует многих чебоксарцев. Из-за временного ограничения движения транспорта жителям столицы Чувашии приходится испытывать некоторые неудобства. Однако к этому стоит отнестись с пониманием, ведь в итоге город получит крепкую дорогу с высокой пропускной способностью.
Да и ждать осталось совсем недолго — срок сдачи объекта намечен на 23 июня. Но открыть движение планируют уже 20-го. Об этом сообщил заместитель генерального директора по строительству автомобильных дорог ОАО «Дорисс» Михаил Лазарев. Встречу с журналистами он провел на самом объекте: ответил на все вопросы, а заодно детально познакомил с ходом работ.
— Протяженность участка — 1,025 км. Проезжая часть расширилась на четыре метра, так появилась дополнительная полоса для движения транспорта. Но капитальный ремонт дороги — это не просто укладка асфальтобетона. Он включает в себя целый комплекс сложных инженерных работ, — отметил Михаил Петрович.
Специалистам, занятым на этом объекте, приходилось работать ночью, пока весь город спал, чтобы не мешать деятельности городских предприятий и не нарушать график движения троллейбусов. Прежде всего было установлено 43 дождеприемных колодца, проведено переустройство наружных сетей водопровода и канализации (почти 500 погонных метров). Только одних кабельных сетей перенесено около 6 км. А контактные сети троллейбусной линии — это 7,16 км — переносились в ходе строительно-монтажных работ трижды.
Установлено 60 новых опор наружного освещения. Замена проведена вовремя — старые уже давно пришли в негодность и держались на троллейбусных растяжках и проводах. При демонтаже произошел случай падения старой опоры на проезжающий автомобиль. Слава богу, обошлось без жертв. Движение было тогда перекрыто, но отдельные горе-водители пытались любыми способами проскочить запретный участок. А ведь движение перекрывали для их же безопасности.
Впереди завершающий этап строительства — устройство верхнего, третьего слоя асфальтового покрытия. Этому моменту представитель администрации ОАО «Дорисс» уделил особое внимание:
— Нагрузка на дорожное полотно по ул. Калинина очень большая, так что предусмотрено его серьезное усиление. Применены новые технологии, например, укладка геосетки. Она повышает качество «дорожной одежды»: препятствует появлению трещин, позволяет равномерно распределять нагрузку, что не дает образовываться колее.
На верхний слой проезжей части будет уложен щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). «Дорисс» осваивал эту новинку при строительстве федеральных автомобильных дорог в Саратовской, Самарской, Ярославской областях, в Республике Марий Эл и в городе Ярославле. В Чебоксарах ее применят впервые. У ЩМА, по словам Лазарева, множество преимуществ. Например, благодаря своему составу он более устойчив к разрушениям под воздействием транспортного потока и климатических условий. Такое дорожное полотно не потребует ремонта гораздо дольше, чем обычное.
Укладка ЩМА начнется 14 июня (и дорога на ремонтируемом участке будет вновь открыта только для троллейбусов). Технологии требуют проводить эту работу в три этапа. Недостатка ни в специалистах, ни в технике, утверждает заместитель генерального директора ОАО, предприятие не испытывает. Проблема в другом — долг по финансированию проекта превысил 73 млн. рублей. И предприятие вынуждено вести работы за счет собственных средств. Кстати, из-за недостатка финансирования пришлось отказаться от строительства подземного пешеходного перехода в районе ул. Текстильщиков. Внесли коррективы и погодные условия. Зарядившие дожди создали дополнительные трудности при устройстве тротуаров и озеленении. Но строители намерены сделать все, чтобы выполнить максимальный объем работ по этим направлениям. На сегодня главная задача — открыть дорогу для городского транспорта к назначенному сроку.
Источник: "Чебоксарские новости"