13 октября 2011 г.
Председатель комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев на предложение исполнительного директора ОАО «Промтрактор» Сергея Щетникова попробовать поуправлять Т-35 согласился не раздумывая. То, что Т-35 — это 45-тонная махина, Константина Иосифовича нисколько не смутило. Он поднялся в кабину, взмахнул рукой и сказал: «Поехали!».
Бульдозер послушно двинулся вперед. «Он незаменим на карьерах, в угольной и золотодобыче», - рассказал Сергей Петрович. Своей гордости руководитель не скрывает. В легкоуправляемом и маневренном агрегате сосредоточены передовые конструкторские решения. «Здорово! Ощутил всю мощь», - подтвердил Константин Косачев.
Глава города Леонид Черкесов тоже не удержался и опробовал Т-11: этот 20-тонный бульдозер управляется джойстиком. Минута на инструктаж, и машина ловко забегала по демонстрационной площадке. «В самом деле просто!» - поделился ощущениями Леонид Ильич.
А если глаза загорелись даже у серьезных мужчин, то нетрудно догадаться, какие эмоции переживают школьники, присутствуя на здешних трактор-шоу. «Ребят с площадки увести невозможно», - улыбается Сергей Щетников. К визитам школяров тут давно привыкли. «Кто будет работать, когда с завода уйдут 60-летние мастера?» - Сергей Петрович уже сегодня озабочен кадровым вопросом. Поэтому предприятие активно сотрудничает со школами и вузами - двери завода всегда открыты молодым, активным, жаждущим работать.
Последнее особенно важно. Завод оснащен современными станками и управлять ими должны настоящие профессионалы. Оператор Семен Мухлыгин из механического цеха № 6, симпатичный парень в бандане, посмеивается на замечание о «непыльной работе». (Семен стоит за стойкой с программным обеспечением и наблюдает, как за стеклом вращается деталь под непонятным непосвященным названием «водило».) «Это только на первый взгляд ничего сложного, - уточняет парень. - А кто за размерами следить будет? Все должно соответствовать стандарту».
Добавим: и последним технологическим достижениям. «С каждым заказчиком мы работаем индивидуально. Если надо, можем хоть кондиционер в кабину поставить», - утверждает исполнительный директор. Сергей Щетников проводит экскурсию по сборочному цеху, где на конвейерной ленте стоят практически готовые к выпуску машины. Красавец Т-20, судя по гусеницам, измазанным в глине, уже прошел испытания. «Осталось только ввести фары и облицевать», - подтверждает рабочий.
«Это все тяжелая промышленность. А как же техника для других областей? Например, сельского хозяйства?» - поинтересовался депутат Госдумы. И на каверзный вопрос есть ответ. На здешних гусеничных тракторах, оказывается, можно без опаски выходить в поле недели на две раньше срока — в весенне-осеннюю распутицу помогают особые гусеницы.
Месяц назад жители домов № 45, 49, 51 по ул. Гагарина позавидовали бы этим тракторам - у них во дворах не было добротной дороги. От грязи спасали резиновые сапоги с высоким голенищем. Асфальт проложили по программе «Новые дороги городов России». «Дети пошли в школу без бахил», - поблагодарили горожане главу города Леонида Черкесова. «Константину Иосифовичу скажите «спасибо». Это с его помощью реализуем важный проект», - представил Леонид Ильич горожанам Константина Косачева.
Встреча с чебоксарцами по месту их жительства оказалась очень эмоциональной — народ не стеснялся задавать свои вопросы представителям власти. Асфальт клали осенью, значит, и разрушится скоро, съязвили местные знатоки. «Этой дороге дали четыре года гарантии», - остудил скептиков глава. А депутат Госдумы предложил встретиться на этом самом месте ровно через четыре года, чтобы определить: дорогу делали к выборам, как это принято считать, или на совесть. Долгие годы не уделялось должного внимания как федеральным трассам, так и магистралям местного значения, дворы пришли в запустение, признал Косачев. Именно поэтому сегодня благоустройство начинается с придомовых территорий.
Проложили дорогу — установили новую детскую площадку. Пока горожане обговаривали свои «взрослые» вопросы, дети зорко наблюдали за установкой городка возле дома № 45. «Когда можно будет покататься?» - интересовались нетерпеливые мальчишки. «Завтра! Дайте бетону схватиться», - сдерживали непосед работники. По соседству, за высоким бордюром, расположится современная экопарковка.
Жительница дома № 47 Надежда Орлова, улучив момент, обратилась к главе города со своей проблемой: «Несколько лет бьюсь над тем, чтобы поменяли обветшалый козырек над подъездом». И показала бумагу с ответом. Леониду Ильичу даже беглого взгляда хватило, чтобы определить отписку. Управляющей компании дал неделю сроку на исправление. «Мы запретили всем чиновникам давать пустые ответы. Не могут указать сроки — пусть называют причину. Не получается решить — пусть так и пишут. Горожане должны знать правду», - прокомментировал глава города.
Источник: "Чебоксарские новости"