23 декабря 2011 г.
По данным профильного Комитета Союза машиностроителей России в январе – ноябре 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличение производства по выпуску продукции в рассматриваемых секторах машиностроения в среднем составило 53,0%.
Рост достигнут практически по всем видам курируемых секторов машиностроительного комплекса, кроме экскаваторов.
Наилучшую динамику за этот период показали: трелевочные тракторы
(в 2,2 раза), колесные тракторы и плуги (в 2,1 раза), бульдозеры и трубоукладчики
(в 1,9 раза).
Снижение производства по экскаваторам в январе – ноябре с.г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 4,4%.
По состоянию на 1 декабря 2011 года общее количество неотгруженной техники составило 8219 единиц. Это связано с тем, что динамика отгрузки по большинству наименований выпускаемых машин отстает от производства (см. график «Динамика производства и отгрузки техники»).
Большая часть неотгруженной техники (7309 единиц или 88,9%) приходится на зерно-, кормоуборочные комбайны и прицепную сельскохозяйственную технику (4697 единиц – 57,1%), тракторы (2612 штук – 31,8%).
Церемония подписания протокола о присоединении России к ВТО прошла 16 декабря 2011 года, а последствия этого шага многим бизнесменам, руководителям предприятий до сих пор не понятны. Правительство России берет определенные обязательства перед странами-участниками ВТО, а перед отечественными товаропроизводителями по части адаптации их в условиях работы в ВТО никаких документов, оценивающих возможность негативных последствий, до настоящего времени нет. В преддверии вступления в ВТО отечественным производителям так и не сформулировали, зачем им это надо, в первую очередь промышленности?
Вступая в свободную конкуренцию в рамках ВТО, конкуренция продукции западных корпораций между собой фактически переносится на территорию Российской Федерации, что навсегда закрепит за Россией статус страны с импортно ориентированной и сырьевой экономикой. Но самое страшное и трагичное кроется в том, что в этой борьбе промышленных монстров может погибнуть отечественное производство. Однако нужно напомнить простую истину, давно известную всем странам-членам ВТО: для развития экономики нужно производить, а не перепродавать товары.
Тем не менее, правительство страны ставит перед собой амбициозные цели - перейти на новую модель экономики для России. А это значит - отход от сырьевой зависимости и развитие реального производственного сектора.
На своей декабрьской встрече с предпринимателями премьер-министр Владимир Путин говорил о запуске новой волны индустриализации. По его словам за три года в экономику планируется вложить 43 триллиона рублей. Это позволит создать десятки миллионов новых рабочих мест и эффективную налоговую систему, которая будет не мешать, а помогать переходу к новой экономике в нашей стране. Масштабные изменения за 10 лет дадут России возможность войти в число 30 государств - мировых лидеров с наилучшими условиями для бизнеса.
«Наша цель заключается не в том, чтобы подавлять развитие собственной промышленности, а в том, чтобы она демонстрировала свои боевые качества и выходила на более высокие рубежи, - отметил Владимир Путин. - В соответствии с правилами ВТО, ратификация может состояться в течение полугода, до 6 месяцев, и у нас есть с вами время, чтобы внимательно посмотреть на все возможные инструменты защиты интересов отечественных производителей». Нужно отметить, что российский бизнес уже сумел создать несколько базовых проектов, территориально-производственные комплексы - кластеры, которые здесь называют "очагами новой экономики". Тем не менее преград для инвестиций в несырьевой сектор российской экономики еще масса. Всемирный банк поставил нас на 120 место по благоприятности деловой среды. Однако в рейтинге привлекательности размещения производства для глобальных компаний Россия занимает четвертое место.
По мнению нашего Комитета с целью сохранения конкурентоспособности отечественных предприятий на мировом рынке Минэкономразвития России необходимо в кратчайшие сроки разработать программу адаптационных мер, которая будет приниматься в связи с вступлением России в ВТО.
Более полная информация по ситуации на рынке тракторной техники представлена в ежемесячном информационно-аналитическом бюллетене профильного Комитета при Бюро Центрального Совета «Союза машиностроителей России».
Аппарат Комитета
Komitet@tplants.com
Для справки:
Комитет при Бюро Центрального совета Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России» по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному, дорожно-строительному машиностроению (Комитет) был создан 3 апреля 2008 года и является постоянно действующим консультационно-совещательным органом при Бюро Центрального совета «Союз машиностроителей России».
Основной целью деятельности Комитета является содействие обеспечению совершенствования механизмов правового, нормативного, административного и рыночного регулирования деятельности отраслей машиностроительного комплекса, обеспечивающих развитие отечественного тракторного, сельскохозяйственного, лесозаготовительного, коммунального, дорожно-строительного, подъемно-транспортного машиностроения и производства лифтов, а также консолидированная выработка программ по развитию указанных отраслей машиностроительного комплекса и осуществление координации и своевременного контроля эффективности их реализации.